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Volantino Uproc EVO:X
Il prezzo originale era: 12.099 €.5.599 €Il prezzo attuale è: 5.599 €.
IVA inclusa#VALUE!
Flyer Uproc EVO:X
Con la Flyer Uproc EVO:X, raggiungerai qualsiasi vetta, anche più volte. L’assistenza di 85 Newton-metri del motore Bosch Performance Line CX Race e i 750 wattora della batteria completamente integrata lo garantiscono. La batteria è saldamente avvitata al tubo obliquo e può essere facilmente rimossa per la ricarica. In discesa, potrai pedalare con una stabilità eccezionale grazie alla ruota anteriore da 29 pollici e con una notevole agilità grazie alla ruota posteriore da 27,5 pollici, il tutto perfettamente ammortizzato dalla cinematica ottimizzata della sospensione posteriore a quattro snodi. Per infinite uscite notturne, puoi facilmente montare una luce utilizzando l’interfaccia MonkeyLink. Il modulo Bosch GPS Connect ti permette di tracciare le tue avventure in mountain bike sul tuo smartphone, così avrai il doppio dei ricordi delle tue avventure e-enduro.
Caratteristiche – Flyer Uproc EVO:X 9.50
- Telaio robusto in carbonio con passaggio cavi interno e sospensione a 4 bracci (Mullet: 29″ anteriore, 27,5″ posteriore)
- Potente motore Bosch Performance Line CX Race con 85 Nm di coppia e 4 livelli di assistenza
- Autonomia elevata grazie alla potente batteria Bosch PowerTube da 750 wattora
- Controller di sistema Bosch integrato nel tubo orizzontale e telecomando Bosch Mini sul manubrio: funzionamento chiaro e intuitivo del sistema e-bike
- Forcella ammortizzata Fox 38 Float Factory con 170 mm di escursione e ammortizzatore Fox Float X2 Factory
- Trasmissione elettronica SRAM X01 Eagle AXS 1×12 velocità
Freni a disco idraulici Shimano XTR a 4 pistoncini con rotori da 203 mm per la massima potenza frenante
Ruote in alluminio Mavic E-Deemax S di alta qualità con pneumatici Onza Aquila GRC
Compatibile con MonkeyLink Connect
Protezione antifurto integrata: modulo Bosch Connect con localizzazione GPS e funzione di allarme
Il motore Bosch Performance Line CX Race è più leggero di 150 grammi e offre fino al 400% di assistenza in modalità Race. Rispetto al “Performance Line CX” che offre il 340% di assistenza in più, questo rappresenta un incremento del 60%. Ciò significa che sarai ancora più veloce su strada e in vantaggio sulla concorrenza.
Stabile, più stabile, più stabile
L’esperienza di guida è particolarmente diretta grazie al telaio extra-rigido: il carbonio ad alta resistenza garantisce una rigidità del telaio perfettamente bilanciata.Controller integrato
Il controller con display LED integrato nel tubo orizzontale ti permette di controllare completamente la tua e-bike, senza fronzoli o distrazioni.Connettività senza problemi
Grazie al modulo GPS “ConnectModule” e alla connettività con lo smartphone, puoi monitorare ogni percorso. Inoltre, benefici di una maggiore protezione antifurto bloccando la tua e-bike, attivando un allarme in caso di movimento indesiderato o tracciando ogni spostamento tramite GPS.Un telaio per i terreni più accidentati
Flyer ha sviluppato la cinematica del telaio full-suspension specificamente per le sue e-bike. L’escursione di 165 mm offre un’eccellente sicurezza e ti permette di affrontare anche i terreni più impervi.
Ruote combinate in modo intelligente
La combinazione di una ruota anteriore da 29 pollici e una ruota posteriore da 27,5 pollici ti permette di beneficiare dei vantaggi di entrambe le misure: la ruota anteriore più grande garantisce una migliore maneggevolezza in caso di caduta e un’aderenza ottimale. La ruota posteriore più compatta ti consente di pedalare con agilità e dinamismo.
Configurazione
Telaio: Progettato da FLYER, passaggio cavi interno, sospensione a 4 bracci, 165 mm, 12 × 148 mm Materiale del telaio: Dimensioni ruota: Mullet: Anteriore 29″, Posteriore 27.5″ Velocità: 1 x 12 nero metallizzato lucido Forcella: Fox 38 Float Factory E-Optimized, 170 mm, 15 x 110 mm Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory, 230 x 65 mm Escursione: 170 mm / 165 mm Freni: Shimano XTR BR-M9120, 4 pistoncini Freno Dischi: Shimano XT SM-RT86L 6L, 203mm / 203mm Leve freno: Shimano XTR BR-M9120 Serie sterzo: Acros AIF-558 HT60 senza Stella Attacco: Satori Ursa, 35 × 35 mm, 0° Gancio: Hayes ProTaper Carbon, 8°, 25 mm, 810 mm VPG-122A Sella: Fizik Aidon Reggisella: Sram Reverb AXS, 34,9 mm, S: 125 mm, M: 150 mm, L/XL: 170 mm Morsetto sella: Laminar UR6 34,9 mm Guarnitura: Samox EC40, 160 mm Deragliatore posteriore: Sram X01 Eagle AXS, 12 velocità, 10-50t Comandi: Sram AXS Rocker, 12 velocità Cassetta: Stringa: Sram Eagle Pneumatico anteriore: Onza Aquila GRC, 29 x 2.50, 63-622 Pneumatico posteriore: Onza Aquila GRC, 27.5 x 2.50, 63-584 Coppia di ruote: MAVIC E-Deemax S Anteriore: 622 mm, posteriore: 584 mm Controller di sistema Bosch, Mini telecomando Bosch Batteria: Bosch PowerTube 750 (750 Wh / 20,1 Ah / 36 V) Caricabatterie: Caricabatterie standard Bosch 4A Motore: Bosch 36V Performance CX Race 85Nm, ECO (60%), SPORT (240%), RACE (340%), eMTB (140-340%) Faro: Compatibile con “MonkeyLink Connect” Faro posteriore: Compatibile con “MonkeyLink Recharge” Pedali: VP 532 Altri dettagli: Bosch Modulo di connessione con tracciamento GPS e funzione di allarme Peso totale massimo consentito: 140 kg (peso corporeo + bicicletta + attrezzatura) Peso: circa 26 kg










































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