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1881 PREMIUM
7.188 €
IVA inclusaQuesta bicicletta di alta gamma offre il meglio del ciclismo olandese:
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Informazioni generali
La bicicletta olandese Amsterdam Air 1881 Premium, con il suo telaio a scavalco basso, i parafanghi neri e il paracatena integrale, è ideale per gli spostamenti in città o per le gite al mare.
Nata in un paese dove l’acqua è onnipresente, questa bicicletta beneficia di un trattamento anticorrosione con tre strati di vernice e numerosi componenti realizzati in acciaio inossidabile (raggi, viti, cerchio, attacco manubrio, ecc.). Telaio e forcella sono garantiti per 10 anni.
Offre una posizione di guida molto eretta che preserva la naturale curvatura della colonna vertebrale. Il cambio integrato nel mozzo consente di scalare la marcia più bassa anche da fermi, per una ripartenza senza sforzo.
Nella versione a velocità singola o Nexus 3, è ideale per i percorsi pianeggianti dei centri urbani o delle zone costiere; i mozzi Nexus a 7 o 8 velocità sono invece indispensabili per i percorsi collinari.
Un lucchetto a chiave permette di bloccare la bicicletta in 2 secondi. È possibile installare una prolunga a catena per fissarla a un punto fisso.
Può essere equipaggiata, a richiesta, con pneumatici Marathon Plus neri antiforatura.
I suoi vantaggi
Autentica
Le linee della bicicletta olandese Premium 1881 sono rimaste invariate per oltre un secolo. Il telaio, realizzato in acciaio brasato a mano, garantisce una durata eccezionale.
Comodissima
La bicicletta olandese offre una posizione di guida eretta che preserva la naturale curvatura della colonna vertebrale. Forcella e telaio sono in acciaio, un materiale che assorbe gli urti provenienti da superfici stradali irregolari.
Le grandi ruote da 28 pollici sono adatte sia alla strada che ai sentieri.
La sella in schiuma nera è di serie, oppure è possibile scegliere tra un’ampia selezione di selle cliccando su “Configura” nella scheda sella.
Adatta a terreni pianeggianti o collinari
Il cambio interno al mozzo permette di innestare la prima marcia da fermo, proprio come in un’auto, per una partenza senza sforzo.
Non c’è rischio che la catena si sfili perché non si muove e la bici è dotata di tendicatena.
Un paracatena integrale mantiene puliti i vestiti e la catena.
Il cambio rotativo semplifica il cambio di marcia.
È possibile scegliere tra:
– Mozzo Nexus a 3 velocità per terreni pianeggianti (isole, coste, ecc.)
– Mozzo Nexus a 7 o 8 velocità per terreni collinari
Il mozzo a 8 velocità abbinato a 2 freni a leva è il Nexus Premium 8: alte prestazioni per una pedalata leggera.
Resistente
I 3 strati di vernice (zinco, pigmento, protettivo) proteggono il telaio dalla ruggine, anche in prossimità del mare.
Telaio e forcella sono garantiti per 10 anni.
Tranquillità garantita
Il sistema frenante, integrato nei mozzi, è ugualmente efficace sia sull’asciutto che sul bagnato.
Il tendicatena previene qualsiasi rischio di deragliamento.
Il battistrada degli pneumatici è rinforzato per prevenire le forature.
Il lucchetto per il telaio si installa in 2 secondi e può essere integrato con una prolunga per catena per fissare la bicicletta a un punto fisso.
Specifiche tecniche
Ruote
Marathon Plus antiforatura
Raggi in acciaio inox G13 (diametro 2,3 mm)
Telaio
Acciaio brasato, garanzia di 10 anni
3 strati di Verniciatura cotta in forno per prevenire la corrosione (zinco, pigmentazione, vernice)
Quattro altezze del telaio da 49 a 61 cm
Cambio
– Singola velocità: rapporto 1:1, escursione di 4,4 metri
– Nexus a 3 velocità: rapporto di trasmissione da 0,7 a 1,3
– Nexus a 7 velocità: rapporto di trasmissione da 0,6 a 1,5
– Nexus a 8 velocità: rapporto di trasmissione Da 0,5 a 1,6
Il mozzo a 8 velocità con 2 leve freno è la versione Premium 8 ad alte prestazioni, sviluppata per il cicloturismo.
Frenata
I freni per tutte le stagioni sono integrati nel mozzo, protetti dalla pioggia; sono ugualmente efficaci sia sull’asciutto che sul bagnato.
Tutte le biciclette sono dotate di freno Shimano Roller per tutte le stagioni sulla ruota anteriore, azionato da una leva sul manubrio.
La frenata sulla ruota posteriore può essere effettuata in due modi:
– pedalando all’indietro (rallentando la bicicletta)
– premendo una leva sul manubrio; In questo caso, la bici è dotata di serie di un freno posteriore Shimano Roller (oppure, in opzione, di un freno ventilato, consigliato per carichi pesanti – vedi la scheda “Pneumatici e freni” nel configuratore)
Illuminazione
Faro anteriore a LED con dinamo al mozzo o a batteria
Faro posteriore a batteria o, in opzione, a LED con dinamo al mozzo e condensatore
Faro anteriore a LED con dinamo al mozzo o a batteria
Faro posteriore a batteria o, in opzione, a LED con dinamo al mozzo e condensatore
Varie
Manubrio regolabile in altezza e inclinazione
Campanello
Blocco telaio
Blocco telaio
Protezioni laterali nere
Garanzia di 10 anni su telaio e forcella contro difetti di fabbricazione, 2 anni sugli altri componenti
Prodotta nei Paesi Bassi da Azor BV
Categoria: Olandese bicicletta da città
Recensioni
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