OMA CLASSIC

Il telaio misto dell’Oma Classic facilita la salita in sella dalla parte anteriore.

È pratica in città, dove le soste sono frequenti, e permette di trasportare un carico elevato sul portapacchi posteriore (seggiolino, cestino, ecc.). Il comfort delle biciclette olandesi

Forcella, telaio e cerchi sono realizzati in acciaio brasato, un materiale che assorbe naturalmente gli urti derivanti dalle imperfezioni della strada.

I pneumatici Big Apple Balloon sono adatti a strade e piste ciclabili; sono resistenti alle forature grazie a due strisce di tessuto in nylon. Il manubrio regolabile in altezza permette una posizione di guida eretta che preserva la naturale curvatura della colonna vertebrale.

Le manopole sono regolabili in angolazione per eliminare l’affaticamento.

Una bicicletta adatta a terreni pianeggianti o collinari.

La manopola girevole permette di cambiare marcia sia in movimento che da fermi: da fermi, è possibile scalare fino alla marcia più bassa per ripartire senza sforzo.

È In magazzino con mozzo Nexus a 3 velocità per terreni pianeggianti o con mozzo Nexus a 7 velocità. Mozzo con cambio interno Nexus a 8 velocità per terreni collinari.

Illuminazione per vedere di notte ed essere visti di giorno.

Silenziosa e altamente affidabile, la dinamo al mozzo alimenta il faro cromato da 40 lux.

Grazie a questa potente illuminazione, puoi pedalare di notte su strade non illuminate: di giorno, le auto possono vederti arrivare da centinaia di metri di distanza.

Il fanale posteriore a LED a basso consumo energetico rimane acceso quando sei fermo, garantendoti la massima visibilità.

Le strisce bianche intorno agli pneumatici riflettono i fasci di luce dei fari agli incroci.

Progettata per trasportare la spesa, i bambini, ecc.

Il portapacchi posteriore consente di trasportare 25 kg.

La bicicletta olandese Amsterdam Air Oma Classic può essere equipaggiata, a richiesta, con un robusto portapacchi anteriore (fissato al telaio, non alla ruota) con una capacità di carico di 15 kg.

Per il trasporto dei bambini, la bicicletta può essere equipaggiata con un seggiolino anteriore, un seggiolino posteriore o un seggiolino junior e un cavalletto doppio extra-large.

Componenti robusti
La bicicletta Amsterdam Air Oma Classic è prodotta nei Paesi Bassi con materiali resistenti.

Il telaio è realizzato in acciaio brasato, più resistente di un telaio saldato.

Telaio e forcella sono garantiti per 10 anni.

È possibile equipaggiare la bicicletta con una sella in pelle, che può durare oltre 40 anni.

Se vivi in ​​riva al mare o se la tua bicicletta rimane all’aperto giorno e notte, ti consigliamo la bicicletta olandese OMA Premium con 3 strati di vernice.

Manutenzione minima
Il sistema frenante, la dinamo e il cambio sono integrati nei mozzi, protetti da polvere e acqua.

Non ci sono pastiglie dei freni da sostituire, né complesse regolazioni della trasmissione da effettuare. Il tendicatena previene qualsiasi rischio di deragliamento.

Il battistrada degli pneumatici è rinforzato per prevenire le forature. Il lucchetto integrato si innesta in pochi secondi.

Specifiche tecniche
Ruote
Cerchi in acciaio inox, diametro 622 mm (a differenza dell’acciaio cromato e dell’alluminio, non arrugginiscono né si ossidano)

Diametro: 28 pollici o 700 mm
Pneumatici Big Apple Balloon, misura 50-622, con fianchi riflettenti e battistrada antiforatura.

Raggi in acciaio zincato calibro 13 (diametro 2,3 mm).

Telaio: Telaio in acciaio brasato con congiunzioni.

Verniciatura a grana grossa.

Trasmissione: A scelta tra:

– Cambio Nexus a 3 velocità con mozzo interno per terreni pianeggianti (rapporti da 0,7 a 1,4) con freno a contropedale o freno azionato da una leva sul manubrio della ruota anteriore.

– Cambio automatico Nexus a 7 velocità per terreni pianeggianti e collinari (rapporti da 0,6 a 1,5) con due freni azionati da leve. Tendicatena
Catena a velocità singola: Larga e robusta

Frenata
La frenata sulla ruota posteriore si ottiene tramite:
– pedalando all’indietro
– stringendo una leva sul manubrio, che aziona un freno per tutte le condizioni atmosferiche sulla ruota anteriore.

La frenata sulla ruota anteriore si ottiene premendo una leva sul manubrio. Questa aziona un freno per tutte le condizioni atmosferiche integrato nel mozzo. La frenata è ugualmente efficace in condizioni di asciutto e bagnato.